|  |
Постановление главы администрации г. Белгорода от 31.03.1997 № 413
"О взимании платы за проезд тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств по дорогам г. Белгорода"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА БЕЛГОРОДА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 марта 1997 г. № 413
О ВЗИМАНИИ ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И
КРУПНОГАБАРИТНЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО
ДОРОГАМ Г. БЕЛГОРОДА
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20.09.1995 № 962 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы при проезде по автомобильным дорогам общего пользования и инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, а также улицам городов и населенных пунктов, утвержденной Министерством транспорта РФ и согласованный Министерством внутренних дел РФ, постановляю:
1. Муниципальному унитарному предприятию "Горкомхоз" (Дмитриев А.Е.) обеспечить выдачу разрешений за проезд по дорогам г. Белгорода тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств с взиманием соответствующей платы.
2. Утвердить расчет тарифа за проезд по дорогам г. Белгорода тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств, применяемого Федеральным дорожным департаментом по дорогам общего пользования (тарифы прилагаются).
3. МУП "Горкомхоз" (Дмитриев А.Е.) полученные денежные средства использовать на ремонт и содержание дорожной сети города в порядке компенсации ущерба, наносимого тяжеловесными автотранспортными средствами при проезде по дорогам г. Белгорода.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на генерального директора МУП "Горкомхоз" Дмитриева А.Е.
Глава местного самоуправления
города Белгорода
Г.ГОЛИКОВ
Утвержден
постановлением главы
администрации г. Белгорода
от 31 марта 1997 г. № 413
РАСЧЕТ
ТАРИФА ЗА ПРОЕЗД ПО ДОРОГАМ Г. БЕЛГОРОДА
ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В соответствии с письмом первого заместителя генерального директора Федерального дорожного департамента Российской Федерации от 21.03.1996 № ОС 17\93, обязывающем ввести с 01.04.1997 "Порядок расчета платы за проезд по территориальным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств" тариф определяется:
Т 1997 апрель = Т 1995 г. х 1,6 х 1,02 х 1,02 х 1,02 х 1,02 = Т 1995 х 1,73
Пр = Том + Т но + Л (Тл + Тв + Тн) х Д
где Пр - плата за проезд тяжеловесного и крупногабаритного автотранспортного средства с грузом или без груза;
Том - тариф за проезд тяжеловесного автотранспортного средства с грузом или без груза в зависимости от превышения дополнительной массы (смотри таблицу тарифов).
Допустимая масса АТС определяется инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам РФ от расстояния между крайними осями АТС составляет от 30 до 36 т.
Тао сумма тарифов за проезд перегруженной оси.
Тл, Тв, Тн - тарифы за проезд крупногабаритного средства с грузом или без груза при превышении соответствующей длины, ширины и высоты.
Л - превышение дополнительной длины (включая неполный метр).
Д - расстояние перевозки, км
Пм = (Том х Тно х Лх Тл + Тн) х 300 х п
п - срок в днях.
ТАРИФЫ ЗА ПРОЕЗД ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ ДОРОГАМ
ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (АТС)
В ЦЕНАХ 1995 ГОДА
тарифы (в тыс. руб.)
----------------T------------------------------------------------¬
¦ Характеристика АТС, ¦в числителе - для дорог, рассчитанных ¦
¦ превышающая допустимые ¦на пропуск АТС группы А с нагрузкой на ¦
¦ ¦ось 10 тс, в знаменателе - АТС группы Б¦
¦ ¦ с нагрузкой на ось 6 тс ¦
+------------------------+-----------T------------T--------------¦
¦ ¦ за км ¦ За день ¦ За месяц ¦
¦ ¦расстояния ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----------+------------+--------------+
¦Т. Превышение от общей ¦ ¦ ¦ ¦
¦ массы: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 5 тонн ¦ 0,43 ¦ 129 ¦ 2322 ¦
¦ свыше 5 тонн до ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 10 тонн ¦ 0,86 ¦ 258 ¦ 4544 ¦
¦ свыше 10 тонн до ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 20 тонн ¦ 2,15 ¦ 645 ¦ 11610 ¦
¦ свыше 20 до 30 тн ¦ 3,23 ¦ ¦ ¦
¦ свыше 30 до 40 тн ¦ 5,39 ¦ ¦ ¦
¦ свыше 40 до 50 тн ¦ 8,09 ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----------+------------+--------------+
¦Тно Повышение нагрузки ¦ ¦ ¦ ¦
¦ на ось: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ до 20% ¦1,96\0,92 ¦ 588\276 ¦ 10584\4968 ¦
¦ свыше 20% до 50% ¦4,10,\2,43 ¦ 1230\729 ¦ 28140\13122 ¦
¦ свыше 50% ¦6,53\3,28 ¦ 1859\964 ¦ 35262\17712 ¦
+------------------------+-----------+------------+--------------+
¦Тл Превышение длины ¦ ¦ ¦ ¦
¦ за каждый метр ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (включая неполный ¦ ¦ ¦ ¦
¦ метр) ¦ 0,18 ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----------+------------+--------------+
¦Тв Фактическая ширина: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ свыше 2,5 м до 3 м ¦ 0,25 ¦ ¦ ¦
¦ включительно ¦ ¦ ¦ ¦
¦ свыше 3-х до ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3,75 вкл. ¦ 0,36 ¦ ¦ ¦
¦ свыше 3,75 ¦ 1,02 ¦ ¦ ¦
+------------------------+-----------+------------+--------------+
¦Тн Фактическая высота: ¦ ¦ ¦ ¦
¦ свыше 4-х до ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4,5 вкл. ¦ 0,22 ¦ ¦ ¦
¦ свыше 3,5 до 5 м ¦ 0,32 ¦ ¦ ¦
¦ свыше 5 метров ¦ 0,68 ¦ ¦ ¦
L------------------------+-----------+------------+---------------
------------------------------------------------------------------
--------------------
|  | |
|
